Al-Rajhi: "Toyota ile Abu Dhabi Çöl Mücadelesi'nde podyuma çıkmayı hedefliyorum. Sonra Dakar'da tekrar"

Dakar 2025'i kazanmak Yazeed Al - Rajhi'ye daha fazla motivasyon verdi. Hedefi kendini tekrarlamak olan Suudi pilot, FIA Dünya Ralli Şampiyonası - Raid Championship'in (W2RC) ikinci ayağı olan Abu Dhabi Çöl Mücadelesi'nde Overdrive Racing takımının Toyota Hilux'uyla piste çıkmaya hazır. Yarışın iki yönlü bir mücadele olması bekleniyor: Navigatörü Timo Gottschalk ile eşleştirilen Yazeed, bu etkinliği dört kez kazanan ve etkinliğin arifesinde büyük favori olan, ayrıca Dakar'da birkaç dakikayla kaybettiği podyumu telafi etme konusundaki belirgin kararlılığının da ışığında, Nasser Al - Attiyah'a karşı. Popülerliği giderek artan Yezid El - Rahci ile konuştuk.

Zafere ulaşma şansı oldu mu?

"Elbette tüm takımla birlikte kutladık ve ardından sezonu planlamaya adadık kendimizi, hemen buradan başlayarak."

Başarı Suudi Arabistan'da nasıl karşılandı?

“Çok büyük ilgi uyandıracak kadar güzel bir etkinlikti. Kesinlikle yolu açtık. Artık çok zorlu bir sınav olduğunu bilmemize rağmen birçok vatandaşımız katılmayı düşünmeye başlıyor".

Şampiyonanın ikinci ayağı olan Abu Dabi Çöl Yarışı, onun aşina olduğu bir arazi olan kumullarda yapılan 1.900 kilometrelik bir yarış.

"Aslında kayalık geçitleri ve hızlı parkurları daha çok sevdiğimi itiraf ediyorum. Ama tabii ki Empty Quarter çölü benim arka bahçem gibi. Geçen yıl Addc'yi kazanmaya çok yaklaşmıştık ama sonra bir süspansiyon sorunumuz oldu ve yarışı terk etmek zorunda kaldık. Şimdiki hedefimiz iyi yapmak."

Dakar'ı kazanmak yarışlara yaklaşımınızda bir değişiklik yarattı mı?

"Kendimizi tekrarlamak istiyoruz. Bu hayalle koşuyoruz ve kazandığımız deneyim sayesinde 2026'da tekrar kazanmaya hazırlanıyoruz".

"Tutarlılık ralli baskınlarında işe yarıyor, bu yüzden çok fazla risk almak istemiyoruz. Şampiyonada lider durumdayız ve her şeyi kaybetmek istemiyoruz. Akıllı bir yarış sürmemiz gerekiyor, bu da mutlaka kazanmanız gerekmediği anlamına geliyor. Mümkün olduğunca çok puan almak istiyoruz."

Nasıl bir yarış bekliyorsunuz?

"Birçok sürücü saldırmak isteyecek, biz geri çekilip ne olacağını görmek istiyoruz, podyumu hedefliyoruz. Zaman zaman ne zaman zorlayacağımızı ve ne zaman daha muhafazakar olacağımızı değerlendireceğiz."

Son nesil Toyota Hilux V6 T1 Evo, özellikle atmosferik V8'den daha verimli 3.5 V6 çift turboya geçişin ardından tam not alıyor.

"Çok sağlam ve rekabetçi bir araba. Bunu yıllar içinde gördük. Elbette, çok katı düzenlemelerle, arabaların seviyesi benzer, ayrıca şasi ve süspansiyon üzerinde çalışmamız gerekiyor ve ardından tabii ki sürücünün ve navigatörün işi."

Dakar'da Toyota'nın hakimiyeti söz konusuyken, Abu Dabi Çöl Yarışı da Moraes'in Gr Dkr Hilux'unun liderliğinde başladı. Peki bu modelin sırrı nedir?

"Rekabetçi bir araç, takımın çalışması ve fark yaratmaya devam eden biz sürücüler."